Witamy na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie

Miasto zakończyło przebudowę ul. Zorza w Lublinie, na odcinku od ul. Głuskiej do granic miasta. Nowa infrastruktura drogowa usprawni ruch kołowy, rowerowy i pieszy.

– Przebudowa ulicy Zorza to inwestycja o dużym znaczeniu lokalnym, ale też ogólnomiejskim. Usprawnia codzienne przemieszczanie się mieszkanek i mieszkańców południowych dzielnic Lublina i poprawia połączenie z obszarami podmiejskimi. To dowód na to, że inwestujemy równomiernie w rozwój całej infrastruktury drogowej miasta – zarówno w centrum, jak i na jego obrzeżach – podkreśla Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.

Zadanie obejmowało kompleksową rozbudowę ul. Zorza na odcinku o długości ok. 1170 m, od skrzyżowania z ul. Głuską (z wyłączeniem wykonanego uprzednio wlotu) do granicy miasta. Projekt zakładał zachowanie istniejącej trasy ulicy. Powstała droga o nowej nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej: jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu, każdy o szerokość 3,5 m. Do tego, na całej długości obustronne chodniki z kostki betonowej. Wzdłuż północnej krawędzi jezdni na długości 1,2 km powstała dwukierunkowa bitumiczna ścieżka rowerowa o szerokości 2 m. Całość uzupełniły trzy zatoki autobusowe o długości peronu 20 m i szerokości 3 m, wykonane w nowej technologii z dyblowanego betonu z zastosowaniem krawężników systemowych. Inwestycja objęła również wykonanie zjazdów do posesji oraz dwóch bitumicznych wlotów dróg bocznych z chodnikami – m.in. odcinek ul. Grochowskiego. Wykonano także ponad 7 tys. m2 zieleńców, nasadzono blisko 90 drzew liściastych i zamontowano 12 koszy na śmieci.

– Zakończenie przebudowy ulicy Zorza to ważny krok w poprawie dostępności komunikacyjnej tej części Lublina. Inwestycja znacząco podnosi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców, a także usprawnia ruch drogowy. To kolejny element konsekwentnie realizowanej strategii rozwoju infrastruktury transportowej w naszym mieście – mówi Grzegorz Malec, Dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie

Integralnym celem inwestycji było zapewnienie właściwego odwodnienia ulicy poprzez budowę nowej sieci kanalizacji deszczowej. W ramach zadania wykonano kanał deszczowy, którego zachodnia zlewnia została włączona do istniejącego odcinka w ul. Głuskiej, a wschodnia, poprzez dodatkowy odcinek o długości około 715 m, do istniejącego kolektora w rejonie ul. Szklarnianej. Wybudowano nowe oświetlenie uliczne oraz zdemontowano istniejącą napowietrzną sieć oświetlenia. Wykonawca zamontował blisko 4 tys. m kabla oświetleniowego oraz 83 słupy oświetleniowe z oprawami typu LED. Powstał kanał technologiczny na długości ok. 1,25 km, a w związku z lokalnymi zmianami zagospodarowania terenu, przebudowie uległy też istniejące sieci uzbrojenia (elektroenergetyczne, teletechniczne i sanitarne) będące w kolizjach z projektowaną geometrią dróg.

Wartość umowy opiewała na kwotę ponad 19,5 mln zł a wykonawcą prac była firma STRABAG Sp. z o.o.

Przebudowa ul. Zorza to jedna z wielu inwestycji, których finał przypada w bieżącym roku. Od początku lipca kierowcy mogą korzystać już z nowego odcinka ulicy Lubelskiego Lipca ’80. Prace zakończyły się na ul. Kruszynowej, a na ul. Sławinek i Samsonowicza trwają ostatnie formalności. Drogowcy kontynuują także przebudowę al. Unii Lubelskiej. Poza dużymi inwestycjami, szczególnie w okresie wakacji, gdzie ruch jest zdecydowanie mniejszy, miasto realizuje też intensywne prace remontowe nawierzchni jezdni i chodników. Drogowców można spotkać m.in. na ul. Leszetyckiego, Świętokrzyskiej, Beskidzkiej, Bazylianówce i al. Warszawskiej. Zakończono prace na ul. Młodej Polski, Pajdowskiego, Okulickiego, Roweckiego czy Lipińskiego. W najbliższym czasie zaplanowane także modernizację m.in. ul. Janowskiej, Ofelii, Dunikowskiego, Konstantynów, Pasieczna, Kunickiego, Witosa, Tysiąclecia czy Graffa. W ramach wakacyjnych remontów do modernizacji wytypowano łącznie ok. 40 lokalizacji, a koszt robót wyniesie ok. 15 mln zł.